Moteur
Nom du moteur 2.0D136
Energie Diesel
Architecture Quatre cylindres en ligne
Alimentation Turbo à géométrie variable
Injection Injection directe à rampe commune
Cylindrée 1 997 cm³
Puissance réelle maxi 136 ch / 100 kW
Au régime de 4 000 tr/min
Couple maxi 320 Nm
Au régime de 2 000 tr/min
Nombre de soupapes 16
Alésage/course 85 x 88
Rapport volumétrique 18,5 : 1
Disposition du moteur Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses Mécanique 6 rapports
Mode de transmission Traction
Technique
Type de chassis Monocoque
Matériau du chassis Acier
Direction assistée Oui
Type de direction A crémaillère
Type d’assistance Assistée électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur) 10,6 m
Type de suspension avant McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière Multibras